空物ラジコンの部屋

飛行写真

ムサシノ プレイリー号 飛行写真

暑いですね～

昨日、今日と久しぶりにフライトに行ってきました。
なかなか時間が取れなくて、一番暑い時間の2時からのフライトでした。

それにしても暑かった～。車の外気温計で40℃でした。
暑いときは暑い時間にフライトして、熱い物を食べて乗りきろー!

プレイリー号 修理完了

おとといの深夜4時まで掛かってやっと修理完了しました。

昨日と本日、フライトしてきました。
飛びは以前と変わらず、一安心です。
ところが、エンジンを機体に載せたとたん、前と同じく全開でエンストしてしまいます。
何が原因なんでしょうか。

エンジンオーバーホール

エンジンを分解し、燃料で洗浄してみました。(クリックで一寸拡大します)

今までスローが高かったんですが、かなり安定しました。エンジンは大丈夫そうです。

墜落

プレイリー号ついに墜落させてしまいました。最近、ブログネタがないな～と思っていたら、これは(T_T)です。

主翼中央部及び前縁、後縁ちょっとへこんだ。

メカ部前の方にぐしゃっと。エレベーター取れました。エンジンは大丈夫そうです。

地面に垂直に墜落してこの壊れ方ですから、結構丈夫です。

完全復活

本日、テスト飛行をしてきました。

モスキートモス号と同じモーター、プロペラなのですが、プレイリー号の方が軽やかに飛んでいきます。モスキートモス号より小さいからでしょうか。

15年前の初飛行を思い出してしまいました。あの時は数10秒(1ターン)で芦の茂みに不時着してしまい、そこでラジコン飛行機を止めてしまったのですが、プレイリー号ってこんなに癖が無くて良く飛ぶ飛行機だったのですね。改めて惚れ直しました。ただ、入門にはちょっと機速が速いかなと思います。モスキートモス号の方がお勧めです。15年前のつてをふまずにすみました。
このまま電動仕様で行ってもいいのですが、飛行時間が短いので、エンジン機として復活させてあげたいと思います。

復活

ラジコン飛行機を始めた最初の機体です。今から約15年(ぐらいか)ほど前に制作しました。

主翼のフイルムはしわもなくきれいなのですが、胴体はしわしわです。(フイルムが)
本日、めでたく復活となりました。
とりあえず、エンジンも無い事ですし、(モスキートモス号から降ろすのも大変なので)またまたTAIYO 52型のモーターをお借りして、即席電動機と相成りました。
飛びが良ければ(何しろ昔の事なので忘れています)おニューエンジンを付けてあげたいと思います。